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海太长江隧道(公路部分)南北接线路基桥梁工程

摘要:海太长江隧道(公路部分)南北接线路基桥梁工程 项目概况: 海太长江隧道(公路部分)起自南通市海门区与 G40 沪陕高速公路交叉设置的天补枢纽,向南以隧道形式越过长江后,经苏州市太仓市、常熟市,止于与 G4221 沪武高速公路设置的支塘枢纽,全长 39.070 公里,其中过江隧

海太长江隧道(公路部分)南北接线路基桥梁工程
项目概况:
海太长江隧道(公路部分)起自南通市海门区与 G40 沪陕高速公路交叉设置的天补枢纽,向南以隧道形式越过长江后,经苏州市太仓市、常熟市,止于与 G4221 沪武高速公路设置的支塘枢纽,全长 39.070 公里,其中过江隧道段 11.185公里,南北接线段 27.885 公里(北接线长 15.724 公里、南接线长 12.161 公里)。
全线设置天补枢纽、海门西、海门南、碧溪、支塘枢纽共5 处互通式立交;设置风塔 2 处、管理分中心 1 处、匝道收费站 3 处、养护工区 1 处、海门服务区(含加油站)1 处等设施。
全线采用双向六车道高速公路标准建设,海门南互通立交至碧溪互通立交设计速度 100 公里/小时,其余路段 120 公里/小时,路基宽度 34.5 米;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。
共3个标段,即HT-TC1、HT-CS1、HT-CS2标段。
HT-TC1标段:桩号范围K66+345~ K69+900,主要工点:碧溪互通。
HT-CS1标段:桩号范围K69+900~ K75+700,主要工点:跨扬子江大道东延大桥。
HT-CS2标段:桩号范围K75+700~ K78+506.033,主要工点:支塘枢纽。
HT-TC1标段:
第一名:江苏省交通工程集团有限公司
预期中标价格534765366
第二名:南京交通工程有限公司
预期中标价格537062318
第三名:中交三公局第二工程有限公司
预期中标价格533869845
HT-CS1标段:
第一名:南京市路桥工程有限公司
预期中标价格482818215
第二名:南京交通工程有限公司
预期中标价格485055000
第三名:中交三公局第二工程有限公司
预期中标价格482171175
HT-CS2标段:
第一名:中铁五局集团有限公司
预期中标价格730308467
第二名:江苏镇江路桥工程有限公司
预期中标价格730069333
第三名:南通路桥工程有限公司
预期中标价格728849455

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